محاسبه تخمین عمر باقیمانده هدر نیروگاهی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مکانیک
- نویسنده سعید همتی
- استاد راهنما سید ابراهیم موسوی ترشیزی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1388
چکیده
امروزه بسیاری از صنایع کلیدی در دنیا مانند کارخانه های مواد شیمیایی، صنایع پتروشیمی و نیروگاهها به پایان عمر طراحی خود رسیده اند در حالی که قسمت هایی از این صنایع دچار فرسودگی شده اند قسمت های دیگر همچنان قادر به ادامه کار هستند و به دلیل حساسیت و ارزش اقتصادی و هزینه بالای راه اندازی و نصب صنایع، مسایل زیست محیطی، طولانی بودن زمان ساخت و غیره باعث می شود که بحث تخمین عمر باقیمانده و استفاده بهینه از اجزا تشکیل دهنده این صنایع از اهمیت خاصی برخوردار شوند. در واقع اهمیت تخمین عمر باقیمانده زمانی پدیدار می گردد که بخواهیم از یک قطعه بیشتر از عمر طراحی استفاده کنیم. برخی اجزای تشکیل دهنده نیروگاه ها در شرایط کاری بحرانی تنش و دمای بالا قرار دارند، از جمله این اجزا، هدر بویلر نیروگاه می باشد که هدر بیشتر در اثر مکانیزم تخریبی خزش و خستگی قرار دارد. در این تحقیق مکانیزم های خرابی هدر شناسایی شده و بارهای دمایی و فشاری اعمال شده بر یک نموته هدر یک واحد 325 mw به همراه لیست خروجی های این واحد در یک دوره کاری از تاریخ 04/05/1379 تا 25/01/1388 جمع آوری و بارهای دمایی و فشاری بر روی هدر مدل شده در نرم افزار المان محدود ansys اعمال گردیده و سپس آنالیز تنش 3 بعدی بر هدر مدل شده در ansys انجام شد، و مقدار تنش بحرانی ایجاد شده توسط نیروهای مکانیکی محاسبه، و محل اتصال لوله های ورودی به هدر در سطح داخلی هدر، نقاط بحرانی مشاهده شد. در نهایت، اثرات خزش و خستگی در کاهش عمر هدر مقایسه شده، و عمر باقیمانده هدر بویلر محاسبه، بررسی و ارزیابی شده است. و در پایان مقاله عدم کنترل دقیق بر روی نحوه راه اندازی و خاموشی ها و همین طور نحوه بهره برداری (تاثیر بهره برداری با 5 درجه سانتیگراد افزایش در دمای بخار ورودی به هدر) مقایسه ای صورت گرفته و تاثیر این اثرات بر روی کاهش عمر هدر با حالت نرمال راه اندازی و خاموشی ها مقایسه ای صورت پذیرفته است.
منابع مشابه
پیش بینی رشد ترک خزشی-خستگی و تخمین عمر باقیمانده در نازل یک هدر نیروگاهی
هدر سوپرهیتر در بویلرها به دلیل بهره برداری در فشار و دمای بالا یکی از قطعات حساس نیروگاهی است و احتمال وجود ترک در محل اتصال لوله ها و خروجی یا ورودی اصلی بخار (نازل) به هدر زیاد است. در این پژوهش یک ترک ربع دایره ای در گوشه محل اتصال نازل به هدر و مراحل پیشرفت آن در اثر برهم-کنش همزمان خزش و خستگی بررسی شده است. بارگذاری هدر در هر سیکل شامل مراحل گذرا (افزایش و کاهش دما و فشار) در ابتدا و انت...
تخمین عمر باقیمانده تجهیزات در صنایع فرآیندی و نیروگاهی
تخمین عمر باقیمانده قطعات در صنایع فرآیندی و نیروگاهی از آن جهت حائز اهمیت است که می توان با اطمینان تمام از حداکثر عمر مفید قطعات ، استفاده کامل را برد که این عمر اغلب بیشتر از عمر طراحی است . از طرف دیگر با انجام فرآیند افزایش عمر، امکان استفاده مجدد از قطعاتی که عمر آنها رو به پایان است ، ممکن می گردد. این کار پژوهشی بر روی تیوبهای دیگ بخار از جنس فولاد به عنوان نمونه ای از قطعات تحت خزش و د...
15 صفحه اولتخمین عمر باقیمانده خزشی پره های توربین گازی ساخته شده از سوپرآلیاژ پایه نیکل IN 792
در این مطالعه، عمر باقیمانده پره ی توربین ساخته شده از IN 792 که به مدت 80000 ساعت در دمای 1000 درجه سانتیگراد کارکرده است، با استفاده از بررسی های ریزساختاری، تحلیل های نرم افزاری و آزمون های مکانیکی بررسی گردید. در اثر کارکرد در دمای بالا، تحت تنش ثابت و زمان طولانی فازهای مخرب در ریزساختار پره توربین تشکیل شده و مورفولوژی فاز رسوبی گاما پرایم از حالت ایده ال خود انحراف پیدا کرده است و استحکا...
متن کاملاستفاده از مدل شکنندگی در تخمین عمر مفید باقیمانده (مطالعه موردی: سیستم بارگیری معدن مس سونگون)
ایدة عمر مفید باقیمانده (RUL) مفهوم جدیدی است که پیشبینی از مقدار عمر مفید باقیمانده را قبل از وقوع خرابی برای یک سیستم براساس شرایط حاضر و پروفیل عملیاتی گذشته ارائه میدهد. در این مقاله RUL بر اساس قابلیت اطمینان تخمین زده شده و برای تقارب به نتایج واقعیتر تاثیر شرایط محیط عملیاتی در قالب فاکتورهای ریسک در تحلیلها وارد میشود. این شرایط محیطی گاها ملموس و قابل مشاهده (مشهود) بوده و گاها ام...
متن کاملتخمین عمر باقیمانده قطعات داغ (پره توربین گازی فریم5)
تخمین عمر باقیمانده قطعات داغ از جنس سوپر آلیاژ بدلیل هزینه بالای تولید، محدود بودن سازندگان معتبر، پیچیدگی روشهای تولید، استراتژیک بودن اینگونه قطعات مورد توجه صنایع و مراکز تحقیقاتی می باشد. بدلیل اینکه خواص مکانیکی قطعات داغ، تحت شرایط سرویس در زمانهای طولانی افت می کند لذا استفاده از حداکثر عمر مفید این قطعات از دیدگاه مهندسی بسیار حائز اهمیت است.در این تحقیق، عمر باقیمانده پره های مستعمل ر...
15 صفحه اولتخمین عمر باقیمانده توربین های گازی نیروگاه برق شیراز
بخش مهمی از تجهیزات نیروگاهی بعضا برای مدت های طولانی فراتر از عمر طراحی به کار گرفته شده اند. تجربه در این واحدها نشان داده است که عمر طراحی می تواند محافظه کارانه باشد و مزایای اقتصادی زیادی ورای عمر طراحی آنها در ادامه کار این واحدها وجود دارد. به طور کلی، قطعات نیروگاهی که در دمای بالا کار می کنند، تحت تاثیر عوامل تخریب مختلفی از جمله خزش ، خستگی، خوردگی داغ و اکسیداسیون و نیز اندر کنش این ...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده مکانیک
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023